風機葉（yè）輪的磨損與磨料的（de）成分、粒度（dù）、濃度、形狀、衝擊速度（dù）、衝擊角度、氣體的化學成分、性質、溫度及濕度等因素有關。而葉輪內部氣體流動的不（bú）均勻性又加速了（le）磨損。作（zuò）為防止葉輪磨損（sǔn）的措施:一是減少進入風機（jī）的粉塵和腐蝕性氣體，為此必（bì）須得對風機（jī）運（yùn）行係統進行改造;二是設法使局部磨損趨於均勻磨損，這就需要提高葉輪的耐磨性（xìng）。若提（tí）高葉輪的耐磨性可采用高（gāo）硬度和耐磨性好的材（cái）料。這不（bú）僅會給葉輪製造工藝帶來困難，而且從經濟角度來看也不合理。因此提高風機葉輪的表麵質量，對葉輪磨損嚴重部位堆焊或噴焊(噴塗)耐磨層（céng）以及（jí）在葉片上加一層襯板以求達到耐磨（mó）是一種經濟合理的解決辦法。
一、塗覆防磨塗料
目主要防磨塗料有樹脂防腐耐磨塗料，橡膠防腐耐磨塗料，石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。890耐磨（mó）化合物是一種（zhǒng）用於修補和（hé）保（bǎo）護遭受磨（mó）蝕的（de）金屬表麵的陶瓷複合材料，這種化合物的耐磨性及與母材（cái）的結合力均較好。但890耐磨化合物塗覆厚（hòu）度必須得達（dá）到（dào）6mm或（huò）再厚（hòu）一些，這對一些窄流（liú）道或啟動（dòng）要求較嚴格的轉子是不合適的，同樣，在葉片上加一層耐磨（mó）襯板來解決（jué）風機葉輪磨損也存在此類問（wèn）題。
二、葉片表麵堆焊
表麵堆焊就是選用（yòng）一定的堆焊焊條(或焊絲)，手工電弧(或自動焊（hàn）)堆焊在葉片（piàn）易磨損的部位，來提高葉片表麵質量，以保護（hù）葉片和提高葉片壽命（mìng）。葉片堆（duī）焊（hàn）焊條一般選用D217、D237、D317B、D707和D717等，D217和D237堆（duī）焊金屬屬於馬體（tǐ）鋼，有一定（dìng）的抗磨損（sǔn）能力，但堆焊裂紋傾向較大。D317B堆焊（hàn）材料（liào）是（shì）由大量碳（tàn）化鎢(WC)顆粒分布在金（jīn）屬基體上構成的（de）一種堆（duī）焊合金（jīn），由於WC熔點和硬度都很高，所以（yǐ）焊道金屬硬度也很（hěn）高而且耐衝擊，硬度（dù）HRC≥60，堆焊金屬（shǔ）裂紋傾向較小。
三、表麵噴焊(噴塗)
噴焊工藝是用熱源將自熔合金粉末噴射和熔融於工件表麵並使其（qí）形成致密的噴焊層的工藝。各噴焊耐磨粉末基本上都（dōu）是采用Ni-Cr-B-Si係列的鎳基噴焊粉末。它們的噴焊層基本組織是Ni-Cr-Fe的固溶體，同（tóng）時存在著大量硼（péng）的化合物和碳化鎢，這些WC顆粒均勻分布在Ni基（jī）噴層中，這些顆粒（lì）是均勻而不連續，但可以形成一個硬度達HRC70的骨架。Ni基材料則填充在骨架中，在經受磨粒（lì）衝刷時，可以承受高度磨粒（lì）的磨損。噴焊（hàn）表麵硬度為HRC55～70，其（qí）基本成分Ni60%+WC35%。